Superlegierung auf Nickelbasis, Bohrung 0,54 x 7 mm und 0,62 x 7 mm
Hochpräzises Bohren des Innenraums eines Turbostrahltriebwerks. Jeder kleine schwarze Punkt auf dem Bild ist ein winziges Loch, das zur Mitte des Zylinders geneigt ist. Das zu verarbeitende Material ist die Nickelbasis-Superlegierung 4169 mit einer Lochgröße von Ø 0,54 x 7 mm und Ø 0,62 x 7 mm. Die Anzahl der Löcher in einem einzelnen Teil übersteigt 30.000.
